油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢原因
時(shí)間:2014-12-12 00:57:57 點(diǎn)擊次數(shù):489
有的時(shí)候油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢,為什么會(huì )出現(xiàn)這樣的情況呢?小編今天就給大家介紹下,多數(shù)客戶(hù)對于造成油泵壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢的原因并不了解,今天就給大家普及一下。
油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢原因
潤滑油泵出口壓力低自起動(dòng)開(kāi)關(guān)整定值為0.6MPa,兩開(kāi)關(guān)動(dòng)作壓力非常接近,所以當潤滑油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作稍滯有后,就有可能造成首先二氧化碳壓縮機跳車(chē),然后啟動(dòng)潤滑油輔泵。通過(guò)儀表開(kāi)關(guān)進(jìn)行短接、斷開(kāi)實(shí)驗,輔泵自啟動(dòng)情況良好。通過(guò)對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行連校,發(fā)(fā)現(xiàn)泵出口壓力低時(shí)壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作遲緩。對開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查未發(fā)(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)動(dòng)作異常。潤滑油泵出口壓力低聯(lián)(lián)鎖開(kāi)關(guān)的取壓點(diǎn)在油泵出口處,壓力開(kāi)關(guān)裝在開(kāi)關(guān)柜內(nèi),距取壓點(diǎn)之間的導壓管長(cháng)度約8m,并且導壓管內(nèi)徑較小。當油泵出口壓力低時(shí),由于導壓管內(nèi)阻較大,測量元件不能及時(shí)卸壓,致使開(kāi)關(guān)動(dòng)作遲緩,反應滯后,從而造成控制油壓力低聯(lián)(lián)鎖開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使二氧化碳壓縮機跳車(chē)。
從開(kāi)關(guān)整定值看,正常情況下潤滑油出口壓力為1.2MPa,控制壓力低開(kāi)關(guān)跳車(chē)值為0.4MPa,潤滑油泵出口壓力低自起動(dòng)開(kāi)關(guān)整定值為0.6MPa,兩開(kāi)關(guān)動(dòng)作壓力非常接近,所以當潤滑油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作稍有滯后,就有可能造成首先二氧化碳壓縮機跳車(chē),然后啟動(dòng)潤滑油輔泵。
油泵出口壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作慢原因分析解決
解決的關(guān)鍵是降低潤滑油低開(kāi)關(guān)的動(dòng)作滯后,及時(shí)啟動(dòng)輔泵。為此我們將開(kāi)關(guān)整定值由0.6MPa改為0.8MPa,這樣不但減少自啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的滯后時(shí)間,而且也拉大了聯(lián)(lián)鎖跳車(chē)值與輔泵自啟動(dòng)值之間的距離,基本上避免了跳車(chē)開(kāi)關(guān)超前動(dòng)作的現(xiàn)象。通過(guò)幾年的運行證明改造非常成功,不但沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)輔泵啟動(dòng)滯后現(xiàn)象,也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)輔泵頻繁啟動(dòng)的現(xiàn)象。
好了今天呢小編就給大家介紹到這里了,上面的舉例說(shuō)明希望能對大家有所幫助。如有疑問(wèn)或者購買(mǎi)意向可以撥打熱線(xiàn)電話(huà)4001190288
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